Wózek golfowy LiFepo4 48 V 51,2 V 72 Ah 48 V litowe akumulatory samochodowe do golfa o głębokim cyklu
Wydajność nominalna: 72Ah
Napięcie robocze: 2,0 V ~ 3,65 V.
Rezystancja impedancji AC (1 kHz): ≤0,4 mΩ
Max. prąd ładowania impulsowego: 70A
Wymiar: 13,37 "X10,18" X11 "
Waga: 43kg
- Przegląd
- Parametr
- Zapytanie
- Produkty powiązane
- Zasil swoje życie w dowolnym miejscu, o każdej porze!
- Konstrukcja typu plug-and-play:Z łatwością przekształć swój wózek golfowy z akumulatorów ołowiowych 6-6 V na jeden akumulator litowy 36 V lub z akumulatorów ołowiowych 8-6 V na pojedynczy akumulator litowy 48 V.
- Wbudowane systemy zarządzania baterią (BMS): Nasze akumulatory są wyposażone w kompleksowe funkcje ochronne i wydajny BMS, zapewniający maksymalną wydajność i bezpieczeństwo.
- Zwiększona pojemność magazynowa: Akumulatory LiFePO4 zapewniają ponad 50% więcej energii w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, co skutkuje większym przebiegiem i zwiększonym zasięgiem.
- Lekki i kompaktowy:Dzięki wykorzystaniu najnowszej technologii LiFePO4 nasze akumulatory litowe do wózków golfowych są o 70% lżejsze i o 50% mniejsze niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe.
- Wydłużona żywotność:Ciesz się sześciokrotnie dłuższą żywotnością niż w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych, z imponującą oczekiwaną żywotnością do 6000 cykli.
W porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami AGM/kwasowo-ołowiowymi, akumulatory LiFePO4 (akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe) mają kilka zalet:
Ulepsz swoje wrażenia z wózka golfowego dzięki akumulatorom LiFePO4 i ciesz się korzyściami płynącymi z wygody, mocy, długowieczności i kompaktowości.
Specyfikacja elektryczna
Napięcie nominalne | 51,2 V |
Pojemność znamionowa | 72Ah |
Energia | 3687Wh |
Napięcie robocze | 35,2 V-60 V. |
Samorozładowania | 3% / miesięcznie |
Sprawność | 99% |
Maksymalny moduł w serii | 1 (jednorazowego użytku) |
Maksymalny moduł równolegle | 10szt |
Zabezpieczenie przeciwzwarciowe | 200-800μs Automatyczne odzyskiwanie lub uwalnianie ładowania |
Specyfikacje rozładowania/ładowania
Maksymalny ciągły prąd rozładowania | 150A |
Prąd szczytowy | 200A (20s) |
Prąd rozładowania plusa | 400A ±50A(31±10 ms) |
Napięcie odcięcia rozładowania | 35,2 V (2,2 V ±0,05 V) szt.) |
Maksymalny prąd ładowania | 70A |
Zalecany prąd ładowania | 14A-20A |
Napięcie końca ładowania | 57,6 V±0,2 V |
Odcięcie napięcia przeładowania BMS | 60 V (3,75 V ±0,05 V szt.) |
Napięcie równoważące | 3,6 V ±0,05 V szt. |
Prąd równoważenia ogniw | Wsparcie |
Specyfikacje mechaniczne
Typ terminala | 2 * M8 |
Ciężar | 43kg |
Wymiary koperty (L * W * H) | 13,37 "x 10,18" x 11 cali |
Materiał obudowy | Stal malowana proszkowo |
Ochrona obudowy | Stopień ochrony IP65 |
Typ komórki/skład chemiczny | Bateria pryzmatyczna LiFePO4 |
Funkcje BMS: niskie napięcie, wysokie napięcie, nadmierna temperatura, nadmierny prąd, zabezpieczenie przeciwzwarciowe, pasywna funkcja równowagi itp. |
Specyfikacja temperatury
Temperatura tłoczenia | -20~+65°C |
Temperatura ładowania | -20~+45°C |
Zakres temperatur przechowywania | -20~+45°C |
Zabezpieczenie akumulatora przed wysoką temperaturą | TAK |
Ochrona termiczna BMS | TAK |