EN
AR
ซีเอส
ดา
NL
FI
FR
เด
EL
มัน
JA
เกาะ
ไม่ใช่
PL
พีที
RU
ES
TL
ไอดี
SK
SL
VI
หู
TH
TR
AF
นางสาว
GA
AZ
BN
รถกอล์ฟ OEM ลิเธียม 48V 51.2V 100Ah 200Amp LiFePO4 แบตเตอรี่ชุดแบตเตอรี่รถกอล์ฟสําหรับรถกอล์ฟ
เลือกแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่เหมาะสมที่สุดสําหรับรถกอล์ฟของคุณและสัมผัสกับข้อดีของความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจํา เพลิดเพลินกับการขับขี่ที่ไร้กังวลซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้ของเรา
แรงดันไฟฟ้าที่กําหนด: 51.2V
ความจุที่กําหนด: 100Ah
แรงดันใช้งาน: 2.0V ~ 3.65V
ความต้านทานอิมพีแดนซ์กระแสสลับ (1khz): ≤0.4mΩ
แม็กซ์ กระแสไฟชาร์จ / คายประจุพัลส์: 200A/300A
ขนาด: 460mm (L) * 334 (W) mm * 247 (H) มม
น้ําหนัก: 74kg
- ภาพรวม
- พารามิเตอร์
- การไต่ถาม
- สินค้าที่เกี่ยวข้อง
- เพิ่มพลังให้ชีวิตของคุณทุกที่ทุกเวลา!
- การออกแบบแบบ Plug-and-play: แปลงรถกอล์ฟของคุณได้อย่างง่ายดายจากการใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว 6-6V เป็นแบตเตอรี่ลิเธียม 36V เพียงก้อนเดียว หรือจากแบตเตอรี่ตะกั่ว 8-6V เป็นแบตเตอรี่ลิเธียม 48V ก้อนเดียว
- ระบบจัดการแบตเตอรี่ในตัว (BMS): แบตเตอรี่ของเรามาพร้อมกับฟังก์ชันการป้องกันที่ครอบคลุมและ BMS ที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด
- การจัดเก็บพลังงานที่เพิ่มขึ้น: แบตเตอรี่ LiFePO4 ให้การจัดเก็บพลังงานมากกว่า 50% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด, ส่งผลให้ระยะทางและช่วงที่ขยายออกไป.
- น้ําหนักเบาและกะทัดรัด: ด้วยการใช้เทคโนโลยี LiFePO4 ล่าสุด แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมของเรามีน้ําหนักเบากว่า 70% และเล็กกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม 50%
- ยืดอายุการใช้งาน: เพลิดเพลินกับอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดถึงหกเท่า โดยมีอายุการใช้งานที่น่าประทับใจถึง 6000 รอบ
อัปเกรดประสบการณ์รถกอล์ฟของคุณด้วยแบตเตอรี่ LiFePO4 และเพลิดเพลินไปกับประโยชน์ของความสะดวกสบาย
เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ AGM/ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม แบตเตอรี่ LiFePO4 (แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) มีข้อดีหลายประการ:
ข้อกําหนดทางไฟฟ้า
แรงดันไฟฟ้าที่กําหนด | 51.2 โวลต์ |
ความจุสูงสุด | 100 อา |
พลังงาน | 5120 หือ |
แรงดัน Opetation | 35.2V-60V |
การปลดปล่อยตัวเอง | 3% / ต่อเดือน |
ประสิทธิภาพ | 99% |
โมดูลสูงสุดในซีรีส์ | 1 (ใช้ครั้งเดียว) |
โมดูลสูงสุดแบบขนาน | 10 ชิ้น |
ป้องกันการลัดวงจร | 200-800μ วินาที กู้คืนอัตโนมัติหรือปล่อยประจุ |
ข้อมูลจําเพาะการคายประจุ/การชาร์จ
กระแสไฟสูงสุดต่อเนื่อง | 200 ก |
กระแสสูงสุด | 250A (10 วินาที) |
ปล่อย Pluse ปัจจุบัน | 400 ก ± 50 ก（31±10 มิลลิวินาที) |
แรงดันไฟฟ้าตัดจําหน่าย | 35.2V (2.2V±0.05v) พีซี) |
กระแสไฟชาร์จสูงสุด | 100 ก |
กระแสไฟชาร์จที่แนะนํา | 20 ก-50 ก |
สิ้นสุดการชาร์จ voltage | 57.6V ± 0.2 โวลต์ |
BMS Over Charge ฉบับที่ tag คัทออฟ | 60V (3.75V ±0.05v พีซี) |
ปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้า | พีซี 3.6V ± 0.05v |
กระแสปรับสมดุลของเซลล์ | 72±10 มิลลิแอมป์ |
ข้อมูลจําเพาะทางกล
ประเภทเทอร์มินัล | 2 * สลักเกลียว M8 |
น้ําหนัก | 45 กก. |
ขนาดเคส (L * W * H) | L460 * W334 * T247 มม |
วัสดุเคส | ตัวเรือนเหล็ก |
การป้องกันสิ่งที่แนบมา | ไอพี 64 |
ประเภทเซลล์/เคมี | แบตเตอรี่ Prismatic-LiFePO4 |
ฟังก์ชั่น BMS: แรงดันไฟฟ้าต่ํา, โวลต์สูง, อุณหภูมิเกิน, กระแสเกิน, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร, ฟังก์ชั่นสมดุลแบบพาสซีฟ ฯลฯ | |
การระบุอุณหภูมิ
ปล่อยอุณหภูมิ | -20～+65°ซ |
อุณหภูมิการชาร์จ | -20～+45°ซ |
ช่วงอุณหภูมิการจัดเก็บ | -20～+45°ซ |
การป้องกันอุณหภูมิสูงของแบตเตอรี่ | 60°ซ |
การป้องกันอุณหภูมิ BMS | 90°ซ |
